近日,为严格落实国际SOLAS公约及国内相关法规要求,切实强化船员应急处置能力,检验船舶应急体系运行效能,山东海盛海洋工程集团有限公司航务公组织所属船舶全体船员开展弃船应急演习,以“演”筑防、以“练”备战,全力保障海上作业人员生命财产安全与船舶航行安全。
演习前,航务公司安全管理部门结合船舶作业实际,制定了科学详实的演习方案,明确了各岗位船员职责分工、演习流程及注意事项,重点强调了弃船演习的核心要求与操作规范,确保演习全程贴合实战、有序推进。演习模拟船舶遭遇船体破损进水、无法继续航行的紧急场景,船长接到险情报告后,立即启动应急响应,通过船上通用报警系统发出弃船信号,并用公共广播向全体船员宣布弃船命令,同步模拟向公司及相关海事部门发送遇险信号。
接到指令后,全体船员迅速响应、各司其职,严格按照应变部署表开展应急操作:船员们在规定时间内快速穿戴好救生衣、携带相关应急物品,有序前往指定集合点报到;现场指挥人员逐一清点人数,仔细检查船员救生装备穿戴规范性,确认全员到岗后及时向船长汇报;操艇人员迅速开展救生艇准备工作,完成救生艇降放、发动机启动及操纵测试,规范操作救生筏吊筏架,全程衔接顺畅、操作规范。演习过程中,还同步测试了集合站及登乘位置的应急照明系统,并由现场指挥讲解了雷达应答器、双向无线电话等无线电救生设备的使用方法。演习结束后,船长对本次演习全过程进行点评,重点指出演练中的细节不足,针对性开展规范操作演示,确保全体船员熟练掌握应急处置要点。
此次弃船演习的顺利开展,不仅有效检验了航务公司船舶应急救援预案的科学性与可操作性,提升了全体船员的应急反应速度、协同配合能力及救生设备操作技能,进一步强化了船员的安全防范意识和责任意识,也严格落实了每月至少开展一次弃船演习的法规要求,补齐了海上应急处置环节的薄弱短板。
