（通讯员 易国涛）3600 方混凝土，32小时独家供应。近日，眉山中建西部建设有限公司成功完成西部陆海新通道项目首块筏板混凝土浇筑任务，为这一重大工程的推进奠定了坚实基础，助力国家丝绸之路经济带发展。
西部陆海新通道位于中国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。该通道利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，向西通达新加坡及东盟主要物流节点，向北与中欧班列连接，通达中亚、南亚、欧洲等区域。其中，成都南集疏运中心项目，其主体为粮食储存筒仓，包含工作塔，大宗材料结算中心，项目设计混凝土超 10 万方，存在10个筒仓同时浇筑、施工周期紧等难题，对混凝土的生产运输供应及质量都提出了极高要求。
为确保筏板及后续筒仓浇筑工作顺利开展，眉山中建西部建设有限公司提前谋划、精准部署。在首块筏板浇筑前一个月，厂班子便带队深入项目现场，与项目方共同研讨浇筑方案，从安全保障、效率提升、流程优化等多个维度进行全面规划，为正式浇筑筑牢基础。施工过程中，厂班子统筹协调，充分整合两厂优势资源，实现通力协作，确保了原材料供应充足、生产环节顺畅高效、运输过程安全有序、混凝土质量稳定可靠，厂班子成员不定时进行现场巡查，并组织开展夜间专项检查工作，全方位保障现场施工的顺利推进，最终高效完成了此次筏板浇筑任务，获得项目方一致认可。
2025 年，眉山中建西部建设有限公司积极创新管理模式，设立攻坚小组，激活两厂 “一盘棋” 格局，推动资源深度融合，为企业发展注入强劲动力。战新业务攻坚小组积极开拓市场，通过电商渠道成功销售战新产品泡沫混凝土，为战新业务打开了全新局面；降本增效攻坚小组强化物资采购与消耗管理，有效提升了企业经济效益；重大项目承接攻坚小组成绩斐然，已成功对接 10 个重点项目，涉及混凝土需求达 238 万方，为全年任务指标的完成筑牢了 “压舱石”；风险资产化解攻坚小组化解大额风险资产，为企业稳健发展保驾护航。