[湛江，2025 年 7月 27日] 讯
在广东海洋大学的实验室里，攀海新能源团队的成员们正在对一台波浪能发电装置进行最后的调试。经过五年的研发，该装置已在中国南海部分海上平台投入试用，实现了 42% 的发电效率和日产淡水 25 吨的能力，为解决远海作业的水电补给难题提供了创新方案。
资源需求激增与技术短板凸显：行业困局如何破局？
近年来，全球远洋作业市场规模持续扩张，2022-2026 年稳步增长，预计 2026 年达3000亿元，海洋资源开发带动海上水电需求同步攀升，可深远海作业却面临严峻的水电补给难题 —— 作业平台远离陆地，燃料和淡水获取困难，传统船运补给成本高、时间长、流程复杂且受海况影响大；波浪能和太阳能作为海洋中丰富的可再生资源，结合用于发电和海水淡化本是理想方案，但传统波浪能装置存在发电效率低（仅 24%）、淡水供应困难、运行稳定性差等瓶颈，严重制约深远海开发；不过，国家高度重视海洋经济，《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》明确到 2030 年建成一批海岛多能互补电力系统和海洋能规模化示范工程，为波浪能开发提供了有力政策支持。
技术突破：效率与稳定性的双重提升
1. 径向磁场调制升频技术
传统波浪能装置因低速波浪与发电机转速不匹配，发电效率普遍低于 25%，能量损耗高达 13.5%。擎海新能源团队创新性地开发了径向磁场调制升频技术，通过优化永磁体排列方式设计径向磁场调制结构，使传动比从 1:1 跃升至 1:4。
这一技术的核心在于利用磁场调制器缩短从动永磁体波长、增加电磁波频率，借助 “同性相斥、异性相吸” 的原理驱动从动永磁体转动，从而增加切割磁感线的次数，最终将发电效率提升至 42%，能量损耗降至 4.5%。相关技术已获国家发明专利，为波浪能向电能的高效转化提供了坚实保障。
2. 波光双能互联制淡技术
针对传统海上制淡装置能耗高、供应不稳定的问题，团队研发了波光双能互联制淡技术，实现波浪能与太阳能的协同利用。
其工作流程分为两步：首先，波浪能驱动海水压缩生成高压蒸汽；其次，太阳能辅助加热高压蒸汽，进一步降低制淡能耗。测试数据显示，该系统的日均制淡电耗仅为130千瓦时 ，远低于传统反渗透技术的 225 千瓦时，日产淡水量可达 25 吨。这一技术通过 “电能淡水联产” 模式，大幅提升了海上淡水供应的稳定性，相关专利为其商业化应用奠定了基础。
3. 二元储气智能联供技术
为应对海上极端风浪天气对设备运行的影响，团队开发了二元储气智能联供技术，将波浪能转换为气压能进行储存与调控。
该系统通过活塞对气体进行二元压缩，将高压气体存储于多级储气室，再通过智能储气分配系统调控充放电过程。这项技术不仅增强了设备对复杂海况的适应性，更保障了海上作业的持续能源供应，相关专利凸显了其技术独创性。
技术如何实现从 0 到 1 的突破？
擎海新能源团队历经多年沉淀与迭代：早期依托广东海洋大学及相关重点实验室资源，完成多项国家级大创项目积累理论基础；2023 年至 2024 年 4 月聚焦技术攻关，研发出磁力升频、双能制淡、二元储气等核心技术；2024 年 9-11 月在湛江湾开展实地测试，吴步进、冯俊升等成员参与调试，设备各项指标通过深圳市第三方检测机构验证，符合国家标准。产品落地后，在南沙群岛海域平台试点三个月，助力合作企业生产效率提升 60%，累计产水 70 万吨、产电 50 万度，节省电力成本约 200 元 / 日；在西沙群岛与中集海洋工程有限公司合作，显著提升发电效率与波浪能利用率；为东莞市远洋石油化工有限公司降低电力成本 45%、产水能耗 40%，日均减碳 109.6KG。截至 2025 年，团队已与中国海油、广东粤电等企业签订总金额 247 万元订单，5 台装置交付使用，8 台处于生产中，实现了从技术探索到商业落地的跨越。
未来如何进一步释放团队潜力？
攀海新能源团队将稳步推进战略布局。2025 - 2026 年扎根广东夯实根基，2027 - 2028 年向东南辐射破局，2028 年后深耕华南、领航全国，持续以技术为帆、创新为桨，在海洋能源蓝海破浪前行，让波浪能成果点亮远海作业、赋能海洋经济，助力国家海洋能源战略落地，书写能源变革新篇 。